13. Die Lenkung

13.1. Der technische Zustand der Lenkung und der Vorderachsfederung
13.2. Die Prüfung der Spielraüme in der Lenkung
13.3. Die Prüfung der Schutzkappen gezahnt rejki
13.4. Die Prüfung der Spitzen der Steuermänner tjag und grjasesaschtschitnych der Kappen
13.5. Der Ersatz der Spitzen der Steuermänner tjag
13.6. Der Ersatz grjasesaschtschitnych der Kappen des Steuermechanismus
13.7. Die Auseinandersetzung und die Montage des Steuermechanismus
13.8. Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen System des Hydroverstärkers der Lenkung
13.9. Der Ersatz der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung
13.10. Der Airbag ist eine Arbeit für die Spezialisten




Die technischen Daten
Der Typ
Der rejetschnyj Mechanismus mit dem Hydroverstärker
Die Übertragungszahl
14,7
Der Umfang des Öls im System des Hydroverstärkers der Lenkung, den l
0,5
Marke die Öle
WSA-M2C195-A


Элементы конструкции рулевого управления
Die Abb. 266. Die Elemente der Konstruktion der Lenkung: 1 — der nährende Behälter des Hydroverstärkers der Lenkung; 2 — die Druckrohrleitung; 3 — der Steuermechanismus; 4 — die wiederkehrende Rohrleitung; 5 — der Kühler; 6 — die Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung

Das Verhalten und die Sicherheit der Bewegung des Autos hängen von der Konstruktion und dem Zustand der Lenkung in vieler Hinsicht ab. Auf den Autos Focus wird modern rejetschnyj die Lenkung (die Abb. 266) festgestellt.
Die Reparatur der Lenkung fordert das professionelle Wissen und das spezielle Instrument, sowie der optischen, elektronischen Messgeräte. Deshalb ist es die Arbeit für den Experten und es ist besser, sie in der spezialisierten Werkstatt zu erfüllen.