18.1.1. Die Motoren die 1,4 l und 1,6 l Zetec-SE

Die Anlage des Motors
Das As-Kompressor       25
Der Starter       47
Die Klammer der Zwischenwelle des Antriebes der Räder       25
Silfon       47
Der Abschlußkollektor (der Kopf des Blocks)       54
Der Träger der Batterie       25
Der Begrenzer der Neigung (der Motor)       48
Die Druckrohrleitung (die Halterung des Verstärkers)       25
Die amortisatornaja Theke (die Mutter)       48
Der Generator       42
Der Generator (der Block der Zylinder)       47
Die Leitung "der Masse" der Getriebe       47
Der Wärmeschutzbildschirm des Abschlußkollektors       25
Der Träger des Hydroverstärkers
- Der Lenkung       23
Die Leitung tjagowogo das Relais des Starters       6
Die Leitung "der Masse" auf den Motor       35
Die hintere Stütze des Motors       48
Die hintere Stütze des Motors
(Die zentrale Mutter)       133
Die Vorderstütze des Motors (die Mutter)       80
Die Vorderstütze des Motors (die Bolzen)       48
Die Stütze des Motors (die hinteren Muttern)       69
Die Stütze des Motors (die hinteren Bolzen)       50
Die Stütze des Motors (vorn)       55
Der querlaufende Hebel (die Wendefaust)       47
Die Spitze des Steuerluftzuges       36
Die tragende Platte des Hydroverstärkers
- Der Lenkung       25
Der richtende Werbefilm
- Des gezahnten Riemens       24
Der Deckel des Riemens des Antriebes
- Der Hilfsanlagen       6
Der Block der Zylinder
Das wyschimnoj Lager       29
Der Sensor der Frequenz des Drehens
- Der Kurbelwelle       9
Der Motor mit der Getriebe       47
Der hintere Deckel       9
Die Scheibe der Kurbelwelle
Die 1. Etappe       40
Die 2. Etappe       dowernut auf 90 °
Die Bolzen des Schwungrades
Die 1. Etappe       30
Die 2. Etappe       80 °
Die Haarnadeln des Abschlußkollektors       17
Das System der Abkühlung
Der Ausflußpfropfen des Heizkörpers       20
Der Körper des Thermostaten       9
Die Scheibe der Pumpe der kühlenden Flüssigkeit       24
Die Pumpe der kühlenden Flüssigkeit       9
Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit       23
Das System des Schmierens
Der Mantel des Systems der Lüftung kartera       25
Der maslosliwnaja Pfropfen       37
Das masloprijemnaja Rohr
(Die fette Pumpe)       9
Das redukzionnyj Ventil       15
Der fette Filter       18
Der Hörer des Registers des Niveaus des Öls       4
Die fette Pumpe (der Block der Zylinder)       9
Fett karter (die Getriebe)       44
Fett karter
Die 1. Etappe       10
Die 2. Etappe       20
Der Kopf des Blocks der Zylinder
Der Einlasskollektor       18
Der Abschlußkollektor       54
Der Hebehenkel       20
Der Brennstoffverteiler       15
Der Sensor des Winkels der Wendung der Kurvenwelle       8
Der Deckel des Kopfes des Blocks        9
Maslootraschatel       6
Die Zündkerzen       15
Die Bolzen des Kopfes des Blocks
Die 1. Etappe       15
Die 2. Etappe       30
Die 3. Etappe       dowernut auf 90 °
Der Klappenmechanismus
Der Sensor des Winkels der Wendung der Kurbelwelle (SKR)       9
Die Scheibe der Kurvenwelle       60
Des Deckels der Lager der Kurvenwelle
Die 1. Etappe       7
Die 2. Etappe       16
Der obere Deckel des gezahnten Riemens       9
Der untere Deckel des gezahnten Riemens        9
Natjaschitel des Riemens (des Exzentrikers)       23
Natjaschitel des Riemens (des längslaeufigen Falzes)       20
Das Stromversorgungssystem
Der Körper drosselnoj saslonki       5
Der Sensor der Detonation       20
Der Regler des Drucks       10
Der Verteiler des Brennstoffes       10
Das wiederkehrende Ventil        10
Das redukzionnyj Ventil       10
Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
Der Träger (rezirkuljazija der durchgearbeiteten Gase)       20
Der Sensor die ljambda-Sonde        35
Das Rückventil (die Eingangsrohrleitung)       40
Das Rückventil (der Kopf der Zylinder)       20