2.2. Die Varianten der Motoren Ford Focus

2.2.1. Der Motor Zetec-SE
2.2.2. Zetec-E — der große Effekt ohne bedeutenden Unterschied in den Details
Der Motor Zetec-E — dass sollen Sie wissen
Die Erstausrüstung des Motors Zetec-E
2.2.3. Der Motor 2000 Model- Jahre — Endura-DI, die Macht die 55 Kilowatt (75 pS) und 66 Kilowatt (90 pS)
Der turbodiselnyj Motor Endura — dass sollen Sie wissen




Двигатель 1,8 л TDI
Die Abb. 47. Der Motor die 1,8 l TDI



Die Motoren, die auf den Autos Ford Focus einsteilbar werden entsprechen nach den Normen der Giftigkeit, der Kosten des Brennstoffes, schumnosti, der Abgabemacht den Normen ЕЕС-96/D3/D4 (den Abb. 47).
Die Kraftanlage Ford Focus verwaltet das System der Röhrensteuerung Ford ЕЕС-V. Auf den Benzinmotoren einer Serie Zetec-SE werden die elektronische Zündanlage 3-D, die elektronische Einspritzung SEFI und die Sensoren der Detonation verwendet.
In beiden Dieselmotoren wird der Brennstoff plunschernym TNWD raspredelitelitelnogo des Typs die Pumpe und mnogodyrtschatyje die Düsen unmittelbar in die Brennkammer gereicht. Die durcharbeitenden Gase (OG) werden vom katalytischen Neutralisationsbehälter gereinigt.
Die kompakten Motoren DOHC Zetec und Zetec-SE sind am meisten gefordert auf den Autos Ford zur Zeit. Die Motoren auf dem Auto haben die querlaufende Anordnung. Die Elemente des Systems der Einspritzung befinden sich auf der Vorderseite des Kopfes des Blocks, davon erleichtern den Zugang auf alle Komponenten des Stromversorgungssystemes bei allen Servicearbeiten.
Die Kurve hat auch andere technische Begründung nämlich: mit der Kurve des Kopfes des Blocks kostet das System der Ausgabe unter der kühlenden entgegenkommenden Luft nicht mehr, und liegt wie würde""verborgen"für dem Motor. Es ist für den Katalysator sehr befriedigend — er erreicht die Arbeitstemperatur langsamer. Für die Motoren, die ein wenig niedriger gelegen sind, entsteht genug Stelle, um die Sendung der Wärme von den Abschlußkollektoren und dem Katalysator in den inneren Raum zu minimisieren.

Die Motoren, die auf Ford Focus einsteilbar werden
Der Arbeitsumfang, den cm3
Die Macht, das Kilowatt (den pS)/Minen-1
Das Drehmoment, Н·м/мин-1
1.4 l Zetec-SЕ
1388
55/75/5000
123/3500
1.6 l Zetec-SЕ
1596
74/100/6000
145/4000
1.8 l Zetec-E
1796
74/115/5500
160/4400
2.0 l Zetec-E
1988
96/130/5500
178/4500
Der Turbodiesel 1.8 l Endura
1753
55/75/4000
175/1800
Der Turbodiesel 1.8 l Endura-DI
1753
66/90/4000
200/2000