3. Das System des Schmierens des Motors

3.1. Die allgemeinen Angaben über das System des Schmierens der Motoren
3.2. Die Zirkulation des Öls unter dem Druck
3.3. Die Kontrolllampe des Notdrucks des Öls
3.4. Das motorische Öl
 3.4.1. Das motorische Öl und seine Klassifikation
 3.4.2. Der Aufwand des motorischen Öls
 3.4.3. Die durcharbeitenden Gase — der sichtbare Indikator des Verschleißes
3.5. Die Prüfung urowenja die Öle
3.6. Der Ersatz des Öls




Die technischen Daten (die Benzinmotoren)
Der Motor
Der Umfang des Öls, den l:
- Die erste Auftankung mit dem Filter
- Der Ersatz ohne Filter
1,4                 Zetec-SE   4,25
3,5
1,6            Zetec-SE  4,5
3,75
1,8-2,0
Zetec-E
4,35
3,75
                 
Der Motor
Der Druck des Öls bei 800 Minen-1 (80 °), kpa        
Der Druck des Öls bei 2000 Minen-1 (80 °), kpa      
Der Druck der Eröffnung redukzionnogo des Ventiles, kpa
Zetec-SE
100
250
400
Zetec-E
130-150
370-550
400

Die technischen Daten (die Dieselmotoren Endura)
Der Druck des Öls bei 2000 Minen-1 (80 °), kpa      
Der Druck der Eröffnung redukzionnogo des Ventiles, kpa
Der Umfang des Öls, den l:
- Die erste Auftankung mit dem Filter                             
- Der Ersatz ohne Filter                                           
150
200-400

6,1
5,0