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6.2.3. Die Prüfung der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle im Leerlauf

Die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Benzinmotors bildet 900 Minen-1 und wird von der Steuereinheit auf turbodiselnom den Motor Endura 850 Minen-1 festgestellt.
Die Zahl der Wendungen des Leerlaufs ständig mit Hilfe des Stellmotors, nach dem Einschluss (zum Beispiel, des Scheinwerfers, der Klimaanlage oder des Verstärkers der Lenkung) wird von der Steuereinheit kalibriert. Focus mit dem Benzinmotor arbeitet auf 900 U/min, Endura-Turbodiesel dreht die Kurbelwelle mit 850 U/min. Für die prophylaktische Kontrolle Ihnen ist das genaue Gerät für die Messung der Wendungen notwendig. Die Werkstätten verwenden für dieses Ziel awtotester. Wenn die Zahl der Wendungen den werkseigenen Kennwerten nicht entspricht, können sie abgesondert nicht gestimmt sein. Den Grund der Störung ist nötig es im ganzen Steuersystem zu suchen. Wenn die Batterie ausgeschaltet war, so ist es erforderlich, nicht weniger als 2-8 km zu fahren, damit im Gedächtnis der Steuereinheit die alten Daten wieder hergestellt wurden. Andernfalls gelten Sie auf folgende Weise:
- Prüfen Sie den Zustand der Schläuche für die Zufuhr der Luft;
- Prüfen Sie den Antrieb des Gaspedals, ob strafter er;
- Die weitere Kontrolle führen Sie in den Werkstätten unter Ausnutzung speziell awtotesterow für die Prüfung des Motors durch;
- Die Abwesenheit des Drucks im Brennstoffsystem kann ein Grund des labilen Leerlaufs sein. Die Prüfung der Größe des Drucks führen Sie in der Werkstatt durch.