8.1. Die Details der Kupplung

Die getriebene Disk ist auf schlizach der primären Welle der Getriebe bestimmt. Von beiden Seiten der Disk naklepany die Reibungslaschen. Der Außendurchmesser der Disk hängt vom auf das Auto einsteilbaren Motor ab: 1,4—1,6 l Zetec-SE — 210 mm, 1,8—2,0 l Zetec-E — 220 mm, 1,8 l Endura-DI — 228 mm.
Druck- die Disk: priwernut von den Bolzen zum Schwungrad. Druck- drückt die Disk getrieben zum Schwungrad.
Das wyschimnoj Lager übergibt die Bemühung, die vom Pedal der Kupplung hergestellt wird, auf die Blumenblätter diafragmennoj die Federn.