9. Die Getriebe
|
Der Typ
|
Mechanisch, dreiverbreitet, dwuchwalnaja, fünfgestuft, mit trossowym von der Verwaltung
|
||
|
Das Modell der Getriebe
|
iB5
|
MTX-75 (Der Benzinmotor)
|
MTX-75 (Der Dieselmotor)
|
|
Die Übertragungszahlen
Die 1. Sendung
Die 2. Sendung
Die 3. Sendung
Die 4. Sendung
Die 5. Sendung
Des Rückwärtsgangs
Die Hauptsendung
|
3,58
1,93
1,28
0,95
0,76
3,62
4,06*/3,16 **
|
3,42
2,14
1,45
1,03
0,77
3,46
4,06
|
3,67
2,05
1,25
0,87
0,67
3,56
3,41*/3,56 **
|
* Seit November 1999; ** Bis zum November 1999 g
|
iB5
|
MTX-75 (Der Benzinmotor)
|
MTX-75 (Der Dieselmotor)
|
Die automatische Getriebe
|
|
|
Der Umfang des überfluteten Öls, den l
|
2,3
|
1,9
|
1,9
|
4,5
|
|
Marke die Öle
|
WSD-M2C200-C
|
ESD-M2C186-A
|
WSD-M2C200-C
|
WSS-M2C202-B
|
 |
Die Abb. 221. Die Getriebe iB5: 1 — der Arbeitszylinder der Kupplung; 2 — sapun; 3 — die primäre Welle; 4 — die nochmalige Welle; 5 — das Differential
|
Je nach den Varianten der auf die Autos Focus einsteilbaren Motoren werden auch verschiedene Varianten der Getrieben entsprechend festgestellt. Die Getriebe iB5 wird mit den Motoren die 1,4 l Zetec-SE, 1,6 l Zetec-SE und 1,8 l Zetec-E (der Abb. 221) festgestellt. Mit dem Motor werden die 2,0 l Zetec-E und beiden Dieselmotoren die Getriebe МТХ-75 festgestellt.
 |
Die Abb. 222. Die automatische Getriebe 4F27E: 1 — die Bandbremse; 2 — der planetarische Mechanismus; 3, 4, 12 und 13 — die Mehrscheibenreibungskupplungen; 5 — die fette Pumpe; 6 — der Hydrotransformator; 7 — die Eingangswelle; 8 — das Zwischenzahnrad; 9 — das Differential; 10 — das Zahnrad; 11 — mufta des freien Laufs
|
Die automatische Getriebe mit der Bezeichnung 4F27E Ford wird mit dem Motor die 1,6 l Zetec-SE festgestellt. An der Entwicklung dieser Schachtel nahm die Firma Mazda teil. Die Getriebe hat die Röhrensteuerung und die Funktion der Blockierung des Hydrotransformators. Zwei planetarische in der Getriebe vorhandenen Reihen schaffen verschiedene Varianten der Übertragungsbeziehungen (die Abb. 222).
Die Laufzeit der modernen Getrieben entspricht der Laufzeit des Autos. Für die Reparatur der Getrieben wird das spezielle Instrument gefordert, deshalb wir empfehlen ihre Reparatur, in den spezialisierten Werkstätten durchzuführen. In der gegebenen Abteilung wird die Beschreibung der Regelungsarbeiten, sowie der Arbeiten nach der Abnahme und der Anlage verschiedener Varianten der Getrieben gebracht.